“功能典型”+“交通典型”

挑战2：高快多割裂

挑战3：灰绿色滘口

挑战4：利用需精明

设计主张丨四大构思、井字骨架

• 剥离速度，重组快慢，缝合裂隙

• 顺河而生，还河于民，修复河境

• 因河而兴，多维供给创新产品，织补产业雨林生态

• 韧性进化，近远平稳过度，精准一体集成建设

  
  

设计构思

井字公共骨架

整体鸟瞰图

后航范式丨四象榫卯、四大策略

“井”字之上，四象榫卯，四大策略，精准缝合城河关系：

A.生态榫卯

海珠湿地位于世界三大候鸟迁飞区，北濠涌，是海珠湿地呼吸的11命门之一，被要求开展高生物多样性修复实验。

重新审视人与自然亲疏关系距离，恢复滘口活水湿地。 河口浅滩栖境，鹭鸟的觅食场，隐蔽的商业设施，谦卑的与鸟岛保持距离。

整合闲置防护绿地，设置交通隔音墙，阻隔噪声，植入多元活动设施，也是重大基础设施路由的韧性预留地。

沿线都市立体绿丘，二层鸟类迁飞区，加大迁徙通道立体基面，营造远可观鸟、近可游林戏水的差异生境。

沿线都市立体绿丘

• 高快干道路网密度全海珠最高，区域对外交通趋于饱和；
• 快接快节点转向缺失及路网断点；
• 十万高峰日均客流对枢纽内部换乘及外部疏解形成挑战；
• 重点地块进出交通组织不畅。

四大交通困境

• 区域均衡分流，有限度的保障交通

• 速度立体分离，缝合内部断点，车行管道化

• 增设地下专属通道快进快出，降低路面压力

• 补齐街区循环，实现双站TOD地块快速到发

南洲枢纽地块：结合人流来向，打开地表，创造森林光庭，出站即风景，候车时亦可欣赏森林音乐会；各类流线立体集约换乘；商业功能退让河心，叠出都市绿丘，营造涌边生态光景。

南洲枢纽效果图

鸟瞰图