讲抗滑移系数之前，要弄清楚一个概念，什么是摩擦型连接，什么是承压型连接，经常有人说摩擦型高强度螺栓，这是不对的，只有摩擦型连接，没有摩擦型螺栓这一说法，摩擦型和承压型指的是连接形式，而不是螺栓本身。

一、JGJ82-2011 钢结构高强度螺栓连接技术规程

3.1.1 条文： 高强度螺栓连接设计采用概率论为基础的极限状态设计方法，用分项系数设计表达式进行计算。除疲劳计算外，高强度螺栓连接应按下列极限状态准则进行设计:

1、承载能力极限状态应符合下列规定:

1)抗剪摩擦型连接的连接件之间产生相对滑移，

2)抗剪承压型连接的螺栓或连接件达到剪切强度或承压强度;

3) 沿螺栓杆轴方向受拉连接的螺栓或连接件达到抗拉强度;

4) 需要抗震验算的连接其螺栓或连接件达到极限承载力。

2、正常使用极限状态应符合下列规定:

1)抗剪承压型连接的连接件之间应产生相对滑移;

2)沿螺栓杆轴方向受拉连接的连接件之间应产生相对分离。

3.1.1 条文说明： 高强度螺栓的摩擦型连接和承压型连接是同一个高强度螺栓连接的两个阶段，分别为接头滑移前、后的摩擦和承压阶段。

对承压型连接来说，当接头处于最不利荷载组合时才发生接头滑移直至破坏，荷载没有达到设计值的情况下，接头可能处于摩擦阶段。所以承压型连接的正常使用状态定义为摩擦型连接是符合实际的。

沿螺栓杆轴方向受拉连接接头在外拉力的作用下也分两个阶段，首先是连接端板之间被拉脱离前，螺栓拉应力变化很小，被拉脱离后螺栓或连接件达到抗拉强度而破坏。当外拉力(含撬力)不超过0.8P(摩擦型连接螺栓受拉承载力设计值)时，连接端板之间不会被拉脱离，因此将定义为受拉连接的正常使用状态。

3.1.3 条文： 承压型高强度螺栓连接不得用于直接承受动力荷载重复作用且需要进行疲劳计算的构件连接，以及连接变形对结构承载力和刚度等影响敏感的构件连接。

承压型高强度螺栓连接不宜用于冷弯薄壁型钢构件连接。

3.1.3 条文说明： 因承压型连接允许接头滑移，并有较大变形，故对承受动力荷载的结构以及接头变形会引起结构内力和结构刚度有较大变化的敏感构件，不应采用承压型连接。

冷弯薄壁型钢因板壁很薄，孔壁承压能力非常低，易引起连接板撕裂破坏，并因承压承载力较小且低于摩擦承载力，使用承压型连接非常不经济，故不宜采用承压型连接。但当承载力不是控制因素时，可以考虑采用承压型连接。

规范讲述问题总是那么的抽象， 如果还搞不清楚，那么请阅读下方文章，对于摩擦和承压的解释更为清晰。

钢结构建筑多采用喷砂（喷丸）处理。

喷丸设备俗称抛丸机，有不同的尺寸规格，不是所有的钢构件都能采用抛丸机除锈，构件过大的时候，进不去抛丸机箱式内，喷砂除锈相对灵活一些，多用于钢箱梁桥梁的除锈，另外，现在有一种新的除锈方式——激光除锈，也是一种相对更灵活的除锈方式。

涂层摩擦面常见项目中并不被采用，桥梁钢结构中比较常见，多采用无机富锌漆。

钢材表面处理要求（除锈等级），摩擦系数与钢材表面粗糙度有直接关系。

粗糙度不仅影响抗滑移系数，还影响钢构件的防腐质量。

二、GB 50017-2017 钢结构设计标准

三、 GB 51022-2015 门式刚架轻型房屋钢结构技术规范

四、各规范摩擦系数取值对比

4.1 钢材摩擦面的抗滑移系数 μ

4.2 涂层连接面的抗滑移系数  μ

应用建议：优先考虑抛丸或喷砂除锈，原因很简单，对加工工艺水平要求低，对加工厂的技术 工人 要求低！

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