住宅楼盘入口:五大类型玩法
南风草木香香
2023年01月19日 10:01:24
只看楼主

住宅社区入口是连接住宅与城市的过渡空间,是展示社区文化的窗口,因此,入口作为住宅的关键设计节点,设计师在进行居住区设计时,应加大对于大门入口的关注。 住宅社区入口的功能主要有 交通与疏导 、 保护与阻隔 、 识别 等。 尤其 交通疏导 是社区大门入口设计的一个重点,组织好人、车的交通流线,是住宅小区居民生活井然有序的必要条件。入口交通与疏导功能设计的流畅与否,会影响整个住宅小区的交通组织状况,并直接决定小区出入交通和城市街道交通是否相互通畅。


住宅社区入口是连接住宅与城市的过渡空间,是展示社区文化的窗口,因此,入口作为住宅的关键设计节点,设计师在进行居住区设计时,应加大对于大门入口的关注。


住宅社区入口的功能主要有 交通与疏导 保护与阻隔 识别 等。


尤其 交通疏导 是社区大门入口设计的一个重点,组织好人、车的交通流线,是住宅小区居民生活井然有序的必要条件。入口交通与疏导功能设计的流畅与否,会影响整个住宅小区的交通组织状况,并直接决定小区出入交通和城市街道交通是否相互通畅。



入口设计应根据住宅小区的规模、组织交通等实际情况,设置规模适宜、数量合理的住宅小区入口,并且遵循人流、车流的具体情况,合理分配各个功能分区的尺度和规模。


社区出入口做人车分流有什么好处?


① 方便行人出行

既保障了居民的出行安全,也能保护车辆不被划伤,增大居民的居住舒适度。

② 降低停车压力

对于居住率比较高的小区来说,人车分流设计增加更多的停车位,很大程度上的降低了车辆堵塞等问题。      

③ 减少噪音

车辆行驶过程中会有一定的噪音和尾气排放,人车分流可降低噪音,同时相对来说也能提升空气质量。      

④ 增大社区公共区域

人车分流设计小区地面上就多出了很多的面积,可以作为公共区域、增加绿化植物,也可以增加健身器材等。      

⑤ 城市街道交通更加顺畅

好的人、车的交通流线,不仅提升整个住宅小区的交通组织状况,对于城市街道交通是否相互通畅也起到了很大的作用。


延伸阅读文章: 住宅项目设计:公区趋势+细节 ,对整个归家动线的详细解读。


现代住宅社区入口人车分流设计的几种常见形式有:


接下来搜建筑就这五大类型进行解析:


1

正面为人行通道

侧面为地下车库出入口


此种形式强调 人行通道 的品质感。当人行道路居中时,就为做一个漂亮的门头或者大气的岗亭创造了条件,配合上景观绿化和铺装,可以使小区入口体现出高档社区的风貌,且由于两侧的车行通道还可采用进出分离的设计,小区内部也更容易实现人车分流。


比如 杭州大家金鼎府 社区大门,中间为人行入口,两侧为车道入口,接驳城市主干道,给予归家人群便捷、富有仪式感的归家体验。


杭州大家金鼎府 人车分流分析

杭州大家金鼎府 主入口实景图 ?大家房产


人车分流的巧妙运用、消防通道的“不干扰式”分布设置、垃圾收集站的“边缘化”呈现等,共同刻画出静享式花园空间。


比如常州旭辉·铂悦天宁的入口坐落在一片树林之下,业主乘车落客后直接步行进入社区内部,车辆便从两侧进入地下停车场,实现了人车分流。


常州旭辉·铂悦天宁 社区入口示意图


在人行进入时,先是路过大门一侧的水景,再到达更开阔的空间,不是单纯穿越一个门或一面墙来形成空间的转换,让回家这件小事变的更具有体验感和仪式感。


常州旭辉·铂悦天宁 入口实景图 摄影:小花摄影


上海保利·云上 采用人车分流的形式,中间为人行流线,车行流线位于两侧,有效避免了上下班高峰期的拥堵,在拥挤时段也能充分保障了小区内居民安全。


上海保利·云上 人车分流示意图


保利台州·凤起云城社区主入口同样采用的是中间行人,两侧行车的布局方式。


保利台州·凤起云城 社区主入口效果图


泉州金茂阳光城檀悦社区主入口中间正面为人行入口,一侧为车行入口,呈现出一个气度非凡的大门形象。


泉州金茂阳光城檀悦 归家动线示意图

泉州金茂阳光城檀悦 实景图  摄影:匠力摄影 陈勇


2

一侧为地下车库出入口

另一侧为人行和访客车辆通道


此种布局一般在人行和车行之间设置岗亭,保安可以兼顾两侧,功能及效率各方面的需求都能得到满足。


比如济南中海·九樾府入口府门方正挺拔,整合了地下车库出入口、人行出入口、商铺等多种功能需求。


济南中海·九樾府 社区出入口示意图

济南中海·九樾府实景图 摄影:麒文摄影


外侧人行道与内部园区存在9米的落差,整个动线清晰流畅,使进入场地的人们自然而然融入其中,体验到满满的归家仪式感。 大门立面上采用统一的石材与金属装饰条和清透干净的玻璃幕墙,形象界面整齐统一。


摄影:麒文摄影


重庆龙湖·尘林间社区人车分流设计,地库入口彰显豪宅气场,人行归家动线十分静谧。


重庆龙湖·尘林间 社区入口实景图


整体园区大门相融奢侈品门店级理念设计,整体采用黑白根弧形大理石的墙体设计,360°的高级隐谧入口,尽显豪宅的距离感与神秘气质,真正体现品质归家之感。


重庆龙湖·尘林间人行入口实景图 摄影:河狸景观摄影


再比如天津景瑞誉璟天地社区设有4个地下车库入口,主入口的人行入口与车行入口是分离的,避免出现人车交叉动线,也方便业主步行前往北侧商街购物、去南侧幼儿园。


天津景瑞誉璟天地 车行动线平面规划图


车库主出入口朝东设计,左侧是常闭消防门,右侧是地库入口,中间是酒店式社区归家大堂。 搜建筑


天津景瑞誉璟天地 主出入口功能规划图

天津景瑞誉璟天地 社区主出入口效果图


成都万科·公园传奇大门人行和车行入口由一个质感岗亭分隔,入口设计采用酒店式门头,以硬朗的金属质感,彰显轻奢品质。


 

成都万科·公园传奇实景图  摄影:刘聪


浙江龙湖葛洲坝·皓玉府社区入口近30米的超长展面,右侧地下车库入口,左侧为人行归家入口,内设酒店式接待大堂,同时辅以特色铺装、涌泉水景等,层层递进的空间层次彰显出现代中式深宅大院的东方神韵,满满的归家的礼序感与尊崇感。


 

浙江龙湖葛洲坝·皓玉府 摄影:Chill Shine丘文三映  龙湖集团浙江公司


厦门中骏·天宸社区入口人群和车辆彼此互不干扰,从根本上保障居住安全性。 搜建筑


厦门中骏·天宸 主入口实景图


新疆中海·雲鼎南项目 两个社区入口均为人车分流设计,营造尊崇礼仪之感,彰显业主身份。


新疆中海·雲鼎南 主入口实景图

新疆中海·雲鼎南 次入口实景图


3

人行入口与车行入口相隔较远


由于人行入口与车行入口相隔较远,这种设计有着非常好的人车分流效果,可能需要给车行入口单独设置一个岗亭或者保安进行管理,一般高端项目多会选择这种布局方式。


比如 重庆龙湖金茂北岛项目 的人行入口与车行入口就相隔较远,人流与车流动线完全分隔开,动静分开、互不干扰、各行其道。 搜建筑


重庆龙湖金茂北岛 入口示意图

重庆龙湖金茂北岛 入口实景图


黄龙溪谷清峯岸 采用人车分流,两个车行入口均与人行入口距离较远,打造酒店式归家体验。


黄龙溪谷清峯岸 入口示意图

 

黄龙溪谷清峯岸 摄影:PrismImage


杭州万科古翠隐秀项目 人行主入口动线:谦逊隐贵、曲折婉转。对外,以内凹式入口广场作为序曲,围墙及出入口后退,形成舒适的落客空间,同时后退的姿态形成适当的距离感,隔绝外界的嘈杂。


 

杭州万科古翠隐秀 人行出入口实景图  摄影:吴志盛


车行口至地下大堂动线:温润细腻。车行动线在这里同样备受关照,车行主入口单独设置,形成独立的出入口及落客区,地下单独划定的人行区域、入户大堂前的前场空间,都是设计的细腻温润之处。 搜建筑


 

杭州万科古翠隐秀 车行出入口实景图 图源:杭州万科


重庆龙湖·宸峯采用人车分流的双重动线——人行通过林荫大道、奢隐门庭、景观长廊塑造归家仪式感;车行通过地块东西两个街角的地库出入口入户,避免了车库出入口对内部环境的影响。


重庆龙湖·宸峯 社区出入口示意图

 

重庆龙湖·宸峯社区出入口实景图 摄影:PrismImage三棱镜


武侯金茂府一期出入口彻底实现“人车分流”,规划多个人行与车行出入口,确保园内人车独立安全通行。


武侯金茂府一期 车行出入口实景图

武侯金茂府一期 人行出入口实景图


4

中间为会所

车辆从侧面进入地下车库


主入口结合小区会所设置,充分利用了小区的景观资源,对于打造小区的高品质非常有利,营造出一种尊贵感,但增加了小区的运营成本,一般高端住宅会设计会所。


比如常州新城璞樾春秋,其会所不仅承载着休闲会客等功能,还是高端居住体验的象征,更是小区圈层的社交平台。


 

常州新城璞樾春秋实景图 ?水石设计 摄影:王恺


泉州南益·刺桐春晓做了文化泛会所,全面提高业主生活质感。


泉州南益·刺桐春晓 社区出入口实景图


5

中间为车行通道

两边为人行通道


这种形式是住宅小区很常规的入口形式,管理效率较高,分开设置进一步提高了效率。但这种形式难以做到彻底的人车分流,行人、非机动车与汽车之间会产生明显的相互干扰。 搜建筑


余姚·荣安中南新悦府 平面示意图

余姚·荣安中南新悦府 社区出入口实景图


结语

住宅出入口区域人车分流,互不干扰流线清晰 ,才能让业主居住体验感更为舒适,溢价也 更高。


rolandiltg
2023年01月19日 10:06:21
2楼

学习了,学习了,学习才能强国~~

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